鐵路投資高位運行 “十二五”交通規劃完成無(wú)虞
2014年12月末，交通運輸部部長(cháng)、黨組書(shū)記楊傳堂部署2015年交通運輸工作任務(wù)時(shí)表示，2015年，交通運輸部將全力打好“十二五”收官之戰，細化任務(wù)，實(shí)化措施，確保全面完成“十二五”規劃目標任務(wù)。
《第一財經(jīng)日報》梳理公開(kāi)資料發(fā)現，公路、鐵路等重要交通基建項目完成情況均超過(guò)預期，部分領(lǐng)域和地方更是提前完成計劃，進(jìn)入“超產(chǎn)”階段。
一位官方人士昨日接受本報采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，盡管近幾年交通領(lǐng)域獲得了很大的發(fā)展，但無(wú)論從總量還是人均占有量來(lái)說(shuō)，都還存在很大的發(fā)展空間。在國家大戰略的背景下，預計未來(lái)幾年交通領(lǐng)域依舊會(huì )保持高速度發(fā)展。
楊傳堂在2015年全國交通運輸工作會(huì )議上表示，預計2014年公路水路完成投資2.5萬(wàn)億元，新增公路里程9.38萬(wàn)公里，其中高速公路7450公里，全年新改建23萬(wàn)公里農村公路，超額完成國務(wù)院下達的建設任務(wù)。
根據鐵路“十二五”規劃，到2015年，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達12萬(wàn)公里，比2010年增長(cháng)2.9萬(wàn)公里(年均增加0.58萬(wàn)公里)，同比增長(cháng)85%。
由于受到“7·23”動(dòng)車(chē)事故影響，2011年鐵路安全大檢查導致建設放緩，新增鐵路里程僅為2000公里。到2012年底，我國鐵路營(yíng)業(yè)里程9.8萬(wàn)公里。
2013年，鐵路投資建設出現回暖，規劃新線(xiàn)投運5500公里，按此測算2013年鐵路營(yíng)業(yè)里程達到10.35萬(wàn)公里。
2014年，鐵路建設迎來(lái)了全面回升，不僅投資經(jīng)過(guò)幾次上調后達到8000億元的歷史第二高位，開(kāi)工項目在此前44項增至48項的基礎上，再增至64項；2014年新投入運營(yíng)的線(xiàn)路要確保達到7000公里以上；2014年設備投資額由1200億元增至1430億元以上。
業(yè)內人士預計，今年鐵路建設依舊將保持高位水準，完成“十二五”規劃不成問(wèn)題。
2015年，交通運輸部提出了幾大重要任務(wù)。其中包括將認真梳理“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶等國家重大戰略規劃中的重大項目并率先啟動(dòng)，為穩定經(jīng)濟增長(cháng)作出積極貢獻。
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